“那……高委员，看起来这里面最容易解决的，还是螺旋桨推进性能下降的问题了。”
这个很容易判断，噪声、剥蚀几乎是每一种空泡都会带来的问题，而推进性能问题则是几乎只发生在片状空泡的“全空泡”状态，单一问题的解决想来要简单得多。
而这也正是螺旋桨空泡问题中，一般来说推进性能下降很少被提到的原因——比较容易解决。
毕竟破坏片状全空泡状态的办法实在是很多，就连祝工自己，在听完高振东的话之后，都能想到不止一种办法。
对于祝工的感受，高振东给予了充分的肯定：“是的，从主要危害来说，的确是这样。而剥蚀主要需要面对的是球空泡、局部片状空泡、云空泡，而空蚀振动和噪声，则主要是云空泡和涡空泡。”
高振东非常贴心，甚至把每一种危害所针对的空泡类型都分了类。
“太感谢你了，高委员，真的太感谢了，有了你这个成果，我们在做工作的时候，就能有针对性。”
相比在此之前几乎是空白的状态，现在在高振东这里学到的东西，已经能够支撑起他们做针对性的工作，不再像之前一样，处于老虎吃天无从下口的状态里。
“嗯，至于剥蚀现象，我倒是有个建议。”高振东笑道。
说实话，祝工是没想到居然还能在高振东这里找到解决方案，毕竟人家的专业不是干这个的，能够总结出前面的那些理论干货，就已经是给予了极大支持了，至于具体的办法，正常情况下谁会在非自己的本专业考虑那么多、那么深。
但是他明显没想到，高振东这人吧，他就不正常。
正不正常先不管了，甚至能找到一点解决办法或者思路，这等好事儿那真是打着灯笼也难找啊，祝工连连点头：“您请说，您请说。”
“剥蚀这一块，主要从材料去解决问题吧。因为空泡的产生，是客观存在的，不可能不产生空泡，所以无论螺旋桨怎么优化，都必须直接面对剥蚀的存在。不如直接在材料上去解决这个问题。”
其实某种程度上来说，只要舍得花钱，剥蚀不是最麻烦的，因为可以换螺旋桨啊。当然，剧烈的剥蚀会带来严重的桨叶损坏，甚至可能产生在执行任务过程中，那就乐子大了，而且给船换螺旋桨可不是个小活儿。
所以剥蚀这个问题，能尽量解决还是要尽量解决的，至少把螺旋桨的寿命拉到足够长才行。
听见高振东的话，祝工恍然大悟，得，这不又回到高委员的老本行上去了嘛，材料！
“那您有这种材料？”他满心希望的看着高振东。
高振东点点头：“不是我有，实际上是三线那边有。这种材料就是钛合金！你有两种选择，一种是往螺旋桨表面涂钛，一种是直接用钛合金造螺旋桨。”
“钛合金？这东西可以？”在材料这件事情上，祝工就更是要听高振东的话了。
“嗯，可以，钛合金耐腐蚀性好，力学性能足够，强度什么的都很好，而且足够轻，虽然每样都不是最顶尖，但是在这个事情上综合下来是当前最合适的材料之一。”高振东把钛合金在这件事情上的好处一一阐明。
“可是我们国内钛材料比较缺吧？而且听说这东西不好加工？”对于钛，祝工还是多少有些了解的。
“这个你不用担心，钛材料的生产和加工技术，三线那边，蜀省的红棉钢铁厂正在弄，已经有成果了。”高振东早有准备，胸有成竹。
“真的？那太好了，回头我就找红棉厂那边去。”祝工没想到踏破铁鞋无觅处，得来全不费功夫。
说实话，钛合金这东西的综合成本还是很高的，像老毛子那样拿来整一整条潜艇的确是用不起，但是单独一个螺旋桨，就好办得多。
而高振东接下来的话，让祝工深深的意识到，这位不止是一位材料学专家，还是一位流体力学的顶级研究者。
“当然，利用材料解决剥蚀问题，毕竟是个治标不治本的办法，我们还是要从螺旋桨本身入手，尽量降低空泡的产生，从而多角度的解决问题。毕竟只是解决剥蚀，不解决噪音，那对于你们来说也意义不是很大。”
你想多了高委员，我们其实一开始就只是想解决一下剥蚀问题的。
“那您有什么建议？”
“我建议是从几个角度入手，一个，是增加螺旋桨的数量，这样可以降低螺旋桨单位面积上的推力，能延缓空泡的产生。噢，我忘记了，对于你们来说，这个建议意义不大。”
随着潜艇的发展，绝大部分潜艇都是单桨，这个建议对祝工来说的确是意义不大。
祝工苦笑着点点头，您知道就好啊。
“那你们可以换一个思路，在直径一定时，增加桨叶数量，以增大盘面比，降低螺旋桨单位面积上的推力。或者说倒过来，在盘面比一定时，增加螺旋桨的直径，也能达到同样的效果。”
祝工点点头，这方面他刚才也有一定的考虑，看来高委员绝不只是他说的仅仅是“了解”。
“二来，你们可以选择合适的桨叶剖面，减小剖面的最大压降系数，用较小的相对厚度，让叶背压降分布更均匀。”
最大压降系数小了，那叶背某点压强降低到产生空化的概率也就小了，能降低空泡的产生，空泡危害的一个首要的点，就是压强降低导致的空化。
“嗯，这方面我们会尽量向着您的这个要求靠拢。”
“第三，尽量避免伴流不均匀和斜流，这种不均匀流场是云空泡产生的首要原因，这对降低噪音和剥蚀非常重要。”
说完，高振东笑道：“所以，我倒是有个桨型可以推荐给你。”