对于船舶来说，空泡这东西几乎全是害处，而且它主要攻击一个地方——那就是螺旋桨。
而且攻击手段多种多样，有造成螺旋桨性能下降的，有对螺旋桨直接造成损害的空蚀，还有就是巨大的噪音。
而且空泡这玩意，还五花八门多种多样，不仅仅是想象中圆圆的小气泡，这东西甚至还有片状的，紧贴着螺旋桨生成。
高卢人那条还没076大的核动力航母，就是因为空泡的原因螺旋桨出过大问题，99年1月海试，就发现螺旋桨噪音大到影响水兵睡觉的程度，而到了2000年11月，4支螺旋桨均发生了严重空蚀，其中3支已经到了没法用的程度，2002年3月换的新螺旋桨，结果不久后再次因为空蚀导致螺旋桨断裂。
连高卢人到了21世纪都还要在上面栽跟斗，而此时，我们建国也没多久，在这方面的研究自然不够深入。
此时祝工过来问高振东，其实本来只是想碰碰运气，毕竟从他所知的情况来看，高振东对材料、流体力学都很熟悉，而且刚才还在超空泡方面有亮眼的表现，那来问问他是非常合适的一条路子。
祝工很高兴的发现，自己这条路，走对了。
甚至祝工自己都没想到这么齐全，毕竟空泡的危害，最明显的就是空蚀，但是在螺旋桨性能和噪声方面，还没怎么考虑到，说得难听点就是，此时的潜艇这东西，噪音大到我们的同志恐怕还没怎么往空泡上面去考虑。
而实际上，螺旋桨空泡带来的噪音问题对潜艇的静音性能影响非常巨大，著名的鬼子违反“巴统协定”往老毛子卖机床，就是解决了老毛子的螺旋桨噪音问题。
同时螺旋桨的性能问题，也还没怎么研究。现在最抠脑袋的、而且最为明确的危害，还是空蚀。
“啊，看来高委员果然有研究啊，说实话，我们只是想解决空蚀的问题，其他两项，还没怎么考虑到。”祝工也不隐瞒。
明人不说暗话，问题暴露得越彻底，高委员这边对情况掌握越清楚，自己这边得到帮助的可能性就越大，得到的帮助可能就越多。
高振东沉默了一下，祝工以为他在思考，其实他是在系统里找东西，以他的知识储备，只是了解一点，但是要解决问题，还得开挂。
过了一会儿，会议都宣布再次开始了，高振东才一拉祝工：“来来来，你就坐我边上，我们聊聊这个。”
反正别的同志也要对今天的议题进行发言讨论，自己这边开开小差问题不大。
高振东就这么明目张胆的拉着祝工坐在自己身边，两人窃窃私语的开起了小会。
对于他的这种行为，其他同志视而不见充耳不闻，多大个事儿啊，振东同志和祝同志两人聊出灵感来了嘛，甚至只要必要，会停一会儿让他们讨论也不是不行。
只不过从两人的表现来看，这边开会完全不耽误他们聊事情，那就没必要停下了。
那边讨论他们的，高振东正拉着祝工在说空泡的事情。
“从水的空化压力可知，当水在15摄氏度的时候，只要水的压强小于174帕斯卡，就会产生空泡，而螺旋桨的运动和形状，则为这个低压的产生创造了条件……”
正常情况下，水的压强是不会这么低的，最简单来说，哪怕是水面上的水，已经是最低压强了，但是至少还受10万帕斯卡的压呢，也就是一个大气压，而水越深，这个压强就越大，水自身是有压强的。
但是运动的螺旋桨给水带来了这个减小压强的机会，自然也就会产生空泡。
“空泡产生主要经历两个阶段，第一阶段是局部空泡的产生……”
“而第二阶段，则是局部空泡在桨叶背部扩展聚集……”
高振东依葫芦画瓢，将空泡产生的成因做了一个详细介绍，其中有部分是祝工大概了解的，而另一部分，是祝工他们从来没有考虑过的范围。
“……经过国外文献，还有我自己的一些思考和研究，我觉得空泡主要分成4种类型……”
祝工一听就乐了，能说得这么头头是道，明显是有深入研究的，看来今天多多少少都必有收获。
“……球空泡，这是因为……”高振东介绍着这种空泡的大致成因，进而分析道：“……而这种空泡一般发生在螺旋桨叶背上的切面最大厚度处。从危害来说，这种空泡对螺旋桨的性能影响不大，但是会产生强烈的噪声和严重的剥蚀现象。”
听高振东解释着球空泡的成因和危害，祝工激动不已，做记录的手都在抖。
“……而片状空泡，则是流体在桨叶导边发生分离，会产生附着于桨叶表面的片状空泡。这种空泡的危害很有意思，当其延伸至桨叶的随边以外，形成覆盖整个桨叶的‘全空泡’的时候，会造成螺旋桨推进性能的下降，这个你应该能想象得到吧？”
祝工边听边点头，当整个桨叶都被空泡包裹在里面了，那它推进性能下降的原因其实和高委员刚才提出的“超空泡鱼雷”差不多，都是完整气泡导致的变化。
“……而当其没有形成全空泡，仅仅是局部覆盖桨叶表面的时候，那它的危害就是剥蚀和噪音。”
详细，太详细了，能不能解决问题先不说，至少先把成因和危害弄清楚了，就有了下一步工作的可能性。
“而云状空泡，则是当螺旋桨在不均匀流场中转动时，产生大尺度空泡脱落的周期性现象……”
“这种空泡对螺旋桨的性能并无明显影响，但是噪声十分强烈，剥蚀现象严重，危害非常大。”
连危害的严重程度都有研究，搞到事咯~~~~~~
“而涡空泡，则主要发生在叶梢和桨毂处，会因为……”
“……最终形成漩涡管状的空泡，这种空泡对桨叶没什么损害，也不会影响推进性能，但是有一定可能剥蚀桨毂，但是它的主要危害，还是会使螺旋桨的噪声明显增大。”
祝工听完高振东的分类，感觉收获满满。