一百多公里外。
两架f-15e打击鹰战斗机正沿着瓦罕走廊。
自西向东驰骋。
f-15e打击鹰是一款双发双座重型战斗机。
又因为兼具对地攻击和空中优势能力，所以也被称之为双重任务战斗机。
虽然f-15e打击鹰的外形与f-15d基本相同，但是麦道公司重新设计了发动机舱以及部分结构。
所以使得f-15e打击鹰的航程增加了33%，武器挂架多了一倍。
除了原挂架外，还在每个保形油箱边还有6个挂架。
采用了具有自动地形跟踪能力3余度的数字式电传操纵系统和先进电子做出显示系统。
使得f-15e打击鹰的战斗力也相较于f-15d提高了百分之50%。
单论综合战斗力。
f-15e打击鹰已经是4.5代机中的佼佼者了。
当然了。
f-15e打击鹰仅仅只是4.5代机中的佼佼者，并不是4.5代机中的no1.
不说别的。
其综合战斗力连阵风都比不过。
阵风战斗机号称是世界上功能最全面的4.5代机，这可不是法国人自吹自擂，而是得到国际公认的。
但是阵风战斗机对地攻击能力略逊f-15e打击鹰。
空战能力又远远不如f-35闪电和f-22猛禽。
所以阵风虽然是最全面的4.5代机。
但在上三常面前。
依然是土鸡瓦狗一般的存在。
不值一提。
美军并没有在阿富汗部署f-35闪电（美国第一次在阿富汗部署f-35是2018年），所以f-15e打击鹰已经是阿富汗战场上美军最先进的战斗机了。
现在美军将两架f-15e打击鹰派来瓦罕走廊。
接应南朝鲜的两架直升飞机。
足以说明美军对朴在勇手里绝密情报的重视。
别看美国人嘴上各种瞧不上东大装备，但是早在歼-20威龙首飞成功后，美国就已经十分重视这个难缠的对手了。
现在有渠道获取到这个难缠对手的第二款隐身型战斗机的绝密情报。
美国人不重视才怪呢。
不过美国人以为瓦罕走廊是自己的地盘。
而且以东大的隐忍性格，也不会派出武装力量越境打击。
——至少不会大刺刺派出空中力量。
再加上美军自己的地面雷达并没有监测到中.阿边境空域有任何异常。
所以派出两架f-15e打击鹰赶往接应。
已经是很重视了。
f-15e打击鹰是双座双发重型战斗机。
其中前舱是战斗机驾驶员，后舱则是武器操作员。
不过前后舱也都同时驾驶战斗机，以及操纵武器攻击。
只是f-15e打击鹰作为多用途战斗机，任务太繁杂。
如果只有一名飞行员操纵的话。
又得负责飞机的起降、出航和返航、战术机动；还要对空中和地面情况进行观察，并负责空地武器的使用，操控电视制导和激光制导炸弹的投射
太考验飞行员的技术和经验了。
所以一般情况下。
多用途战斗机都被设计为双座，两名飞行员操控。
不过如果是一名老鸟飞行员。
拥有丰富的驾驶经验和精湛的技术。
也能一个人驾驶多用途战斗机单独行动。
大老黑就是一名飞行时长超过三千小时，参加过不下十次实战任务。
他一个人驾驶一架f-15e打击鹰足以。
至于另一个白左男人和大屁股女飞行员。
就没有大老黑的经验了。
只能两人相互配合。
驾驶另一架f-15e打击鹰担任僚机，辅助大老黑！
现在两架f-15e打击鹰沿着瓦罕走廊自西向东。
距离接应地点已经不足一百公里了。
理论上说。
东大是不会出动军机越境打击南朝鲜直升机。